Platz 13: SYM XS 125-K

Sparefroh. Um 1790 Euro ist die SYM XS 125 das günstigste Motorrad im Test und damit ein echter Preisknaller. Im Direktvergleich mit der optisch fast identischen Yamaha YBR125 schlägt sich die SYM wacker und könnte trotz des softeren Fahrwerks im Fahrbetrieb durchaus mithalten – wäre da nicht ein großes Manko: Der Vorderradbremse mangelt es am notwendigen Biss, selbst vier Finger am Hebel waren für eine scharfe Verzögerung nicht genug. Da währt die Freude über das vermeintliche Schnäppchen nicht lange, wenn der Pilot bei der ersten überraschenden Ecke bestenfalls in die Botanik rattert.

Abgesehen davon ist die Welt bei der XS 125 in Ordnung: Die rustikale Ganganzeige im Cockpit erleichtert Zweiradeinsteigern das Leben, ein zusätzlicher Kickstarter erspart kraftraubendes Anschieben, sollte die Batterie des E-Starters schwächeln. Zwar verdient das Taiwan-Bike weder beim Design noch bei der Verarbeitungsqualität den Titel „Schönheit“, das geht angesichts des Preises aber durchaus okay. Wegen des Bremsdilemmas landet die SYM dennoch auf dem letzten Platz. Schade, da wäre mehr drin gewesen.

SYM XS 125-K: 1-Zyl.-4-Takt, luftgekühlt, 2 Ventile, Vergaser, 11 PS bei 8500/min, Drehmoment k. A., Sitzhöhe 750 mm, Radstand k. A., 119 kg leer; www.sym-motor.at